加载中

oden07--规划篇

空间规划

概述

总城市分为环形主城市和两点分城市:核电站及石油钻井平台。两个分区设置在中心线对角。

主城市设计以圆环外形为主,四座旋转高层建筑成三点围绕式,整个城市呈中心对称状,以中间较大主楼为中心,各个楼层之间在建筑的上中部均有空中道路连接,底层圆环内嵌入双向轻轨。建筑风格主要为简约科技风。

 

中心主楼:求是卷   

三点围绕的副楼:     办公科研——启真卷

教学、娱乐、行政——厚德卷

植物工厂——开物卷    

底部圆环建筑:工业环——无际环

 

设计理念:Oden, Origin of Eden,伊甸源。利用“圆”的包罗万象,以圆环绕城紧扣“源”字,用极简高效的建筑材质体现出未来感和科技的无限源动力。同时,用极简高效的建筑设计来支撑“反卷”的理念,做到能源的充分化,世界的多元性。

总城市俯视图近似放射徽标,寓意思维放射,眼界开阔,创造无限可能。放射与内卷互为相反,以建筑的发散和大气来体现“反卷”,以高效节能的建筑设计体现“归真”。真,即为推动人类发展的能量动力。

设计目的:圆具有高度对称性和节能特性,周长最短时面积最大,且空间最易有效利用。高层建筑有效减少占地面积。旋转结构具有独特美感和利用能量等多方面优点。

 

 

空间布局

  • 1、人员居住区:

(1)主楼中部,层高五米,住宅可自主设计,复式结构为主;

 

(2)底部圆环内部平地区,分布景区式住宅区,单户至几户一幢

 

比利时建筑大师文森特·卡勒伯为中国云南昆明设计生态之城 来源:百度

  • 2、生活服务区:中心大楼上部下部均有分布,工业环内,副楼上下部均有分布
  • 3、休闲娱乐区:环内部草坪分布公园,观光住宅区,室外活动区,工业环第5层轻轨两侧设有人行道及行道花草。主副楼内部分散式嵌入,主楼中住宅区段散点分布
  • 4、工业生产区:工业环1,2,3,4层用于工业生产,储藏物资,处理废料。
  • 5、能源产出区:核电站分区及工业环表面,主副楼旋转缝隙间的风力涡轮发电,主副楼表面太阳能板,主副楼之间连通道路上表面及所有铺设道路所用的压电材料
  • 6、废料回收处理区:位于工业环内
  • 7、行政体制区:主楼顶设为集体会议厅及相关政务平台。
  • 8、储藏区:农业储藏区为农业副楼及工业环内部,工业储藏区为工业环内部
  • 9、农业区:①建筑圆环外部设计环形农田,种植露天谷物  环内径140m,外径200m,高度5m(含土壤厚度)

            ②副楼一栋建造植物工厂  截角三角形大楼,等边三角形35截5米角,层高5米,共8层,约20000立方米

建筑设计

主副楼设计:

采用类似于迪拜达芬奇塔式的可旋转建筑设计。横截面图为截角三角形,各楼层为一个旋转单元,旋转单元之间设有驱动楼体旋转的电动机,减震增强的旋转阻尼。横截面图中,核芯筒不可旋转,由外框筒绕核芯筒旋转带动楼层旋转。所有管道均由地下通入核芯筒内,再由转轴式管道接各个楼层。管道采用X90钢材,楼层通设燃气、送水管、下水管,光缆。

 

 

1层高7米,用于放置大型工业生产机器和环形运输加工。小部分空间用于停放运输车辆

2层5米,3层4米,做较小型厂房设计。多余空间做仓库。

4层高4米,做中空轻轨设计,两条线路,顺逆时针双向线路。轻轨两侧建设旁道植物及公园。4层表面,安装太阳能板

工业环内设计:整体做公园式设计,利用平原优势,嵌入运动场所、观光风景和景区式住宅。三栋副楼和主楼之间,设计人行步道。

码头:河道附近,小型码头

石油钻井平台、核电站:见工业、能源说明书

交通规划

1、公共交通:工业环最上层作环城公共交通 采用SKODA 8TR单机无轨电车 双向循环运行

此型车车身长10.7m,宽2.5m,高2.86m,标准定员80人。8TR型车牵引电动机为直流串激式,功率为110kw,车速快,采用轮边减速,右侧3个车门,车门宽,一级踏步低,便于乘客上下。方向机采用气助力,集电头可以拉到接近地面,便于更换和检查滑块。施用超级电容方案,充电仅需30s。

班车运行:采取站点叫车制 正常发车时间间距为15min,高峰时段采用站点实时测算人流增加班次,无人或少人乘坐时减少班次。

站点设置:三栋副楼在工业环处均为站点

 

 

2、个人交通:

小型平衡车: 阿尔郎TTD  

载重

50-100kg

功率

500-1000w

电压

36V

机身重量

15-20kg

充电时间

3-4h

电池类型

锂电池

 

图源:淘宝阿尔郎销售界面

自行车:

JIVR 通勤者

可折叠电动自动自行车 折叠后体积仅为原来的1/3 电动配备蓝牙管理系统 定制JIVR 250W单面无刷电动机(36V)JIVR运动感应技术 €3,199.00 EUR

雷克萨斯 混合动力自行车 Hybird

采用“后驱设定”的Hybrid Bicycle Concept,其后轮轴上配置了一具240w微型电动马达,前轮则有25.9V锂电池组,透过Eco或Power模式的切换,可自由决定人力或电力驱动,而动能回收系统的配置,也可在刹车时进行电能回充。

图源:JIVR官网通勤者销售链接 雷克萨斯百度

 

 

应急防灾

1、台风及地震:

旋转大楼层间缝隙可有效减少风阻力;大楼旋转轴为建筑中心,抗偏移能力强;轴体采用高强度材料,增强抗逆性;大楼旋转单位设计为截角三角形,降低了正多边形导致的顶点到内切圆距离过长导致的不稳定性;旋转层之间架设电磁阻尼,保证楼层转动的可控性。

选址地点台风及地震较弱,此强度防灾能够充分应对。

2、洪涝:

水平地面采用多孔式雨水收集地砖,并在道路层下面挖设雨水收集槽,利用环心到工业环方向的雨水排放管道和自然土壤吸收来排放积水。

建筑上表面采用弧度设计,选择憎水材料,保证屋顶楼顶不存在积水情况。

工业环墙体采用防水白色石英石建造 密封高度20m 保证城内水位安全

引流河道设置闸门控制流量

 

图源

https://ns-strategy.cdn.bcebos.com/ns-strategy/upload/fc_big_pic/part-00324-954.jpg

 

3、火灾:

高空火灾:

建筑核芯筒内设计环形人行梯。每一旋转层设计防火闸门。大楼内部水管的

高高度楼层内,中心轴为管道设计,外圈为三个扇形防火电梯(图1)。发生火灾后立即降下电梯绝热隔火材料布,保证除火灾层外其他楼层电梯均可使用,火灾层三向电梯至少一向保证正常使用。每层楼的屋顶引流上一层水管(图2),流量通过计算机算法检测和调控,结合数据系统对防火闸门的控制,在发生高空火灾时,迅速进行人员撤离,火势封闭和消防灭火。

 

 

 

 

地面火灾:

工业环内外侧设计防火安全螺旋梯,发生地面火灾时,便于人员撤离建筑。

工业环建筑内部及环内平地均按照供水系统示意图设有消防栓及时救灾。

 

 

 

2020-11-08 14:41:20
Oden