交通运输

1居民出行：考虑到我们的世界占地面积不超过200000平方米，正常情况下居民的出行将采用步行的方式。当然，考虑到有个人行动不便和时间仓促等情况，我们在世界内均匀布置了五辆自动驾驶汽车，每个居民都有调用它们的权力，但每次调用后需解释调用的原因，多次被系统判定为恶意使用的居民将被取消调用汽车的资格。同时，考虑到发电区面积较大，为了保证发电机组的正常运行，我们在能源区为维修人员专门配备了三辆自动驾驶汽车。参考特斯拉model s汽车的能耗，八辆汽车的年总能耗约为20000度。

2物品运输：针对生产原料、大宗商品、快递的运输：我们专门配置了四台自动驾驶卡车。卡车的使用将采取“轮班制”，即两台工作，两台待命。参考图森未来卡车的能耗，四辆卡车的年总能耗约为64000度。

针对生活垃圾的运输：我们配置了一辆无人驾驶的垃圾车每天早上和下午将便历每个建筑。

总耗能：60000度

针对随身物品的运输：我们的世界抛弃了私有汽车，这让居民出行时的随身物品无处安放。针对这个问题，我们给每一位居民都配置了一个“随身机器人”。每个机器人都只能识别一个居民的瞳孔信息，机器人被激活后，居民可以将随身物品放进机器人的身体里，机器人将一直跟随主人，主人到达目的地后可以用自己特殊的瞳孔信息取出物品并使机器人进入休眠模式，进入休眠模式的机器人将找到最近的充电桩给自己充电，这样居民就生活得更从容惬意。

预计年能耗：不超过300000度

 3建筑内运输：虽然我们的世界建筑物楼层不高，但为了提高居民的舒适度，我们还是在建筑内配置了电梯。

电梯年能耗：220000度

4海上交通：

为了满足居民对海洋的探索欲，我们在世界内配置了码头和渔船；另外考虑到我们的世界将借助未定义队的油井平台开采石油，故还专门配置一艘三万吨的运输船。

年耗能：待油井位置的确定

5道路设计：道路宽度定为12m,其中机动车道7m,非机动车道3m，绿化带2m.参考北京市道路密度2.7km/km2,我们的道路总长约为1km,道路高度定为5m,故道路总体积为60000立方米.